woensdag 23 november 2016

Betkenis Klasse A / B / C of D Autoversterkers Uitgelegd!

''Betekenis Klasse A Auto versterker''

De versterkerhelften geleiden continue bij een volledige signaal cyclus, Beide componenten van de uitgang is dus continue ingeschakeld en geleidend actief.
Bij een ''klasse A'' auto versterker zal de versterker dus ook erg warm worden, een hoog stroomverbruik hebben en ook een laag rendement hebben van rond de 22,4%

Nog een nadeel van deze versterkers is ook dat ze erg groot en zwaar zijn omdat er veel volume is benodigd om dit soort techniek toe te passen.

''Betekenis Klasse B Auto versterker''

Dit type versterkers zijn eigenlijk de omgekeerde van een klasse A versterker principe.
De uitgangscomponenten zijn er in de meeste gevallen maar 1 aanwezig dit kunnen zowel buizen of transistors zijn.
De polariteit van de audiosignaal is ook nooit gelijk in gelijke signalen.
Door andere instellingen van het luchtstroom is de is maar de helft van de uitgangstrap op een geleidend.
Er is veel vervorming bij de bekende cross-over punt maar wel is er een hoog rendement haalbaar.
Dit type versterkers worden heel vaak gebruikt bij batterij gevoede apparaten vanwege deze unieke

eigenschappen.

''Betekenis Klasse C auto versterker''

Dit zijn hoog frequentie versterkers en worden eigenlijk niet in de auto versterker techniek gebruikt.
Sterker nog het word niet in de audio branche gebruikt en valt niet onder ons onderwerp ''Auto versterkers"


''Betekenis Klasse D auto versterker''

Alle klasse D versterkers worden ook wel ''digitale versterkers'' genoemd vanwege de type samenstelling van de te versterken signaal.
Dezet type versterkers worden ook wel schakelende versterkers genoemd of in het engels gezegd: '' switching amplifiers''

Volgens de pulsmeet modulatie word de uitgangsvermogen word de uitgang constant in en uitgeschakeld.
Wel is merkbaar dat bij deze type versterkers de rendement zeer hoog ligt tot wel 92% of hoger.
Ook is er weinig volume nodig voor alle interne componenten en dit resulteert ook tot een kleinere formaat versterkers die ook nog eens zeer hoog vermogens kunnen leveren.
Versterkers worden ook veel minder warm dan alle andere klasse versterkers en leveren uitstekende kwalitatieve klanken.

Toch is de nadeel wel dat een ''Klasse D auto versterker'' relatief pittig is geprijsd omdat er dure materialen worden gebruikt en lastiger is om te produceren.